报告题目：船用功率六分支人字齿轮传动系统振动特性分析与减振设计

报告人：刘琳琳  博士（西北工业大学）

报告时间：2024年6月11日(周二)下午4:00

报告地点：光电所207会议室

摘要：

人字齿轮分支传动系统是将人字齿轮与功率分支技术相结合的一种传动形式，具有传递功率大、速比大、尺寸小、质量轻等特点。本次报告将涉及六分支人字齿轮传动系统的结构设计、动力学模型、动态均载及动态特性分析和试验台设计等，为功率六分支人字齿轮传动系统的研制提供可靠方案。首先，从传动系统的构型设计展开，介绍功率六分支人字齿轮传动系统的配齿方法；接下来是功率六分支人字齿轮传动系统的动力学建模方法；基于功率六分支人字齿轮传动系统的非线性动力学模型，提出功率六分支人字齿轮传动系统动力学均载系数的计算方法，求解六分支人字齿轮传动系统的动力学方程，对传动系统的均载系数进行计算。此外，将简要展示基于模块化的齿轮箱动态测试试验台。

报告人简介：  

刘琳琳，西北工业大学机电学院博士生，研究方向为齿轮传动、非线性动力学、齿面优化设计。曾参与与某研究所合作项目《功率多分⽀同轴传动装置计算及设计软件包开发》，《功率多分⽀同轴传动装置的动⼒学分析和系统振动特性分析》等。