报告题目：高性能弧齿锥齿轮齿面拓扑修形设计

报告人：陈鹏  博士（西北工业大学）

报告时间：2024年6月11日(周二)下午3:00

报告地点：光电所207会议室

摘要：

螺旋锥齿轮作为相交轴间动力传输的关键部件，其安装误差和齿形误差直接影响传动的平稳性。本报告以弧齿锥齿轮传动系统的低振动与低灵敏度为目标，研究内容涉及数字化齿面加工精确控制，准静态快速承载接触分析方法，轮齿动态响应偏微分方程求解模型，动态接触求解器，齿轮系统动力学模型，拓扑修形以及加工精度优化等，旨在展现弧齿锥齿轮方面的最新研究进展。首先，介绍了直接预设齿面ease-off拓扑修形技术与GEMS小轮接触控制模型，以及ease-off-TCA，半解析快速承载接触分析方法(FLTCA)；在动力学方面介绍了AEM和CG-FFT建立的动态接触模型，着重介绍结合AEM的动态求解器计算流程，展示了开发的AEM和求解器程序结果；介绍了利用FLTCA建立考虑轴承与轴支撑的集中质量动力学模型，并展示了响应结果；介绍了拓扑修形齿面精确加工方法，展示了精确加工齿面分析结果。

报告人简介：  

陈鹏，西北工业大学机电学院博士生，研究方向为齿轮传动、接触分析算法，动力学偏微分方程数值求解，非线性动力学、齿面优化设计、加工设计及稳健性设计等。曾主要完成的项目有《小模数弧⻮锥⻮轮稳健性优化设计与精度控制》，《某航空发动机主减传动弧⻮锥⻮轮⼲运转研究》等，现主要负责有《某型齿轮接触区稳健性设计与数字化齿面控制技术》。